京原铁路 基本解释
从北京到原平。长419千米。北京通往山西的铁路干线,对山西煤炭外运起重要作用。1971年通车。
网络解释
京原铁路
京原铁路是一条起自首都北京,经河北省西部,跨太行山,沿滹沱河谷地至山西省原平市的国铁Ⅰ级单线铁路。与1965年11月开工,1972年底竣工,在原平与北同蒲铁路相接。
京原铁路沿线蜿蜒于太行山区,跨河穿山,桥多隧长,是一条重要的战备铁路,也是是北京通往山西中北部的一条交通干线、晋煤外运的中路通道。铁路中的驿马岭隧道全长7031.9米,曾是70年代中国铁路最长隧道。
京原铁路具有重要的军事战备意义,曾是中央战略转移的重要通道,经三家店、衙门口,与北京地铁1号线、西郊机场、南苑机场相通。为防护需要,京原铁路沿线通过隧道穿山行进,其中最长的驿马岭隧道跨越地下河,修建难度不亚于成昆铁路,修建时铁道兵伤亡惨重。
京原线现由北京铁路局和太原铁路局共同管理客货运业务。大涧站及以东区段由北京铁路局管辖,灵丘站及以西区段为太原铁路局管辖。主要客运站有:白涧、涞源、灵丘、五台山、繁峙、代县、原平。
为纪念缅怀先烈在京原铁路修筑上的伟大业绩,原平市人民政府将主干道命名为京原路;北京市石景山区也设有京原路、京原街。
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