中国长春铁路 基本解释
简称“中长铁路”。以哈尔滨为中心,西至满洲里,东到绥芬河,南迄大连,全长2400余千米。1897-1903年帝俄强行修筑,称为中东铁路。日俄战争后长春至大连段为日本所占,改称南满铁路。俄国十月革命后,除日占路段外,由中、苏合办。1935年苏联单方面将全路卖给日本,1945年日本在第二次世界大战中战败投降,两路合并,称中国长春铁路。1952年底苏联将该路一切权利和财产移交中国。此后分别称滨洲、滨绥及哈大铁路。
中国长春铁路 详细解释
中国长春铁路 zhōng guó zhǎng chūn tiě lù
词典解释:
简称“中长铁路”。以哈尔滨为中心,西至满洲里,东到绥芬河,南迄大连,全长2400余千米。1897-1903年帝俄强行修筑,称为中东铁路。日俄战争后长春至大连段为日本所占,改称南满铁路。俄国十月革命后,除日占路段外,由中、苏合办。1935年苏联单方面将全路卖给日本,1945年日本在第二次世界大战中战败投降,两路合并,称中国长春铁路。1952年底苏联将该路一切权利和财产移交中国。此后分别称滨洲、滨绥及哈大铁路。
分词解释:哈尔滨:
黑龙江省省会。位于黑龙江省南部,临松花江,人口251.9万(1982)。东北第二大城市,以机械、动力为主的新兴综合工业城市。东北北部重要的交通枢纽。十月革命:
1917年11月7日俄国工人阶级和农民在以列宁为首的布尔什维克党的领导下进行的社会主义革命。
帝俄:
指沙俄,即沙皇统治的俄国。
千米:
公制长度单位。一千米等于一公里,合我国二市里。中长铁路:
即“中国长春铁路”。
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